Να ξεκινήσουν άμεσα οι Έλεγχοι Οδικής Ασφάλειας!

 

Εισήγηση ΠΡ.Ε.Σ.Α για Ελέγχους Οδικής Ασφάλειας

Ο Έλεγχος Οδικής Ασφάλειας είναι μία επιστημονικά συγκροτημένη μεθοδολογία και θεσμοθετημένη διαδικασία, ακόμα και στην Ελλάδα. Παρόλο που υπάρχουν ψηφισμένοι νόμοι που ορίζουν τη διαδικασία και την υποχρεωτικότητα τους, στην πραγματικότητα σήμερα, τίποτα δεν εφαρμόζεται, με τραγικές συνέπειες για την οδική ασφάλεια στο παρόν και το μέλλον.

Όλα αυτά σε μία χώρα που θρηνούμε καθημερινά νεκρούς και τραυματίες στην άσφαλτο. Σύμφωνα με την έκθεση που δημοσιοποίησε το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών (ETSC), για την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη το 2024, η Ελλάδα βρίσκεται στην 29η θέση από 32 χώρες. Συγκεκριμένα καταγράφηκαν 655 θάνατοι και χιλιάδες περιστατικά τραυματισμών και υλικών ζημιών από οδικά ατυχήματα, μόνο για το 2024.

Μετά από εισήγηση και πολύμηνη πίεση της ΠΡ.Ε.Σ.Α. στο ΔΣ του Συλλόγου, ψηφίστηκε ομόφωνα σχέδιο προτάσεων για τη Διαδικασία Ελέγχου Οδικής Ασφάλειας (ΕΟΑ). Μπορείτε να διαβάσετε την απόφαση ΣΠΜΕ εδώ.

Για το κρίσιμο ζήτημα της οδικής ασφάλειας, η υποβάθμιση της οποίας έχει ως τραγική συνέπεια το θάνατο εκατοντάδων και τον τραυματισμό χιλιάδων ανθρώπων κάθε χρόνο στην Ελλάδα, διεκδικούμε:

• Τη θέσπιση υποχρεωτικότητας της διενέργειας ανεξάρτητων Ελέγχων Οδικής Ασφάλειας, ενταγμένων σε κάθε νέο δημόσιο έργο οδοποιίας στο εθνικό, επαρχιακό και αστικό οδικό δίκτυο και την απαρέγκλιτη τήρηση των διαδικασιών αναφορικά με την υλοποίηση των παρεμβάσεων που ενδεχομένως προκύπτουν από τους ΕΟΑ
• Την άμεση και επαρκή χρηματοδότηση για συγκροτημένο έλεγχο, αξιολόγηση και βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο, σύμφωνα με τις επιστημονικά και νομικά θεσμοθετημένες κατευθύνσεις Τα
• Την επαρκή στελέχωση και σχετική επιμόρφωση όλων των αρμόδιων υπηρεσιών, ώστε να είναι σε θέση να επιτελέσουν το ρόλο του προγραμματισμού, της επίβλεψης, της υποβοήθησης και του συντονισμού δράσεων υλοποίησης προγραμμάτων οδικής ασφάλειας σε οδικές υποδομές.
• Την ουσιαστική ενεργοποίηση του Μητρώου Ελεγκτών Οδικής Ασφάλειας, με παρακολούθηση και καταγραφή της εμπειρίας των ήδη πιστοποιημένων Ελεγκτών και οργάνωση (όπως προβλέπεται στη σχετική νομοθεσία) προγράμματος επιμόρφωσης για τη διατήρηση της πιστοποίησης.
• Τη διενέργεια νέου κύκλου αρχικής εκπαίδευσης και εξετάσεων πιστοποίησης για τον εμπλουτισμό του Μητρώου Ελεγκτών Οδικής Ασφάλειας, με δικαίωμα συμμετοχής σε όλους τους πολιτικούς μηχανικούς με εμπειρία σε μελέτες οδοποιίας και οδικής ασφάλειας.

Έχουμε ζητήσει επανειλημμένα το σχέδιο προτάσεων αυτό να κοινοποιηθεί στους αρμόδιους φορείς και να επικοινωνηθεί στον τεχνικό κόσμο. Το Προεδρείο ΣΠΜΕ επειδή ούτε μπορεί ούτε θέλει να λειτουργήσει πραγματικά ο Σύλλογος και να συνεισφέρει ουσιαστικά στα κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τους πολιτικούς μηχανικούς και την κοινωνία, δεν έχει κάνει καμία απεύθυνση, καμία επικοινωνία και καμία ενημέρωση για το ζήτημα.

Ως ΠΡΕΣΑ οραματιζόμαστε και αγωνιζόμαστε για ένα Σύλλογο Πολιτικών Μηχανικών Ελλάδας διαφορετικό, ένα ΣΠΜΕ που ασχολείται με τα σημαντικά κοινωνικο-τεχνικά θέματα και πιέζει ενεργά τους αρμόδιους φορείς για αξιοποίηση του τεχνικού κόσμου προς όφελος της κοινωνίας.

Το κτίριο Κολοκοτρώνη ανήκει στους μηχανικούς!

Το ιστορικό κτίριο των μηχανικών, που για δεκαετίες στεγάζονταν οι υπηρεσίες του ΤΣΜΕΔΕ, στην οδό Κολοκοτρώνη, βρίσκεται ένα βήμα πριν να πλειστηριαστεί από τον ΕΦΚΑ και να μετατραπεί σε ένα ακόμη ξενοδοχείο.

Σαν ΠΡΕΣΑ Πολιτικών Μηχανικών //ΠΡωτοβουλία Ενωτικής Συσπείρωσης Αριστεράς στηρίξαμε το ψήφισμα που ομόφωνα ψηφίστηκε από το ΔΣ ΣΠΜΕ, ενάντια σε αυτή την εξέλιξη.

Καταγγέλουμε όμως το Προεδρείο ΣΠΜΕ που δεν επικοινωνεί ούτε στηρίζει έμπρακτα τις προσπάθειες διάσωσης του ιστορικού κτιρίου. Είναι χαρακτηριστικό ότι εβδομάδες μετά την ψήφιση του στο ΔΣ, δεν δημοσιεύοταν έστω στη σελίδα του ΣΠΜΕ, ενώ ακόμα και τώρα, το Προεδρείο δεν έχει ενημερώσει το σύλλογο συνταξιούχων που από μέσα από το κτίριο παλεύει για τη διάσωση του, ούτε φυσικά έχει κοινοποιήσει την απόφαση του ΔΣ σε οποιοδήποτε φορέα.

Εμείς ως ΠΡΕΣΑ θα συνεχίσουμε να πιέζουμε και να διεκδικούμε να αλλάξουν τα πράγματα στο Σύλλογο και να σταματήσει η θεσμική διολίσθηση που επιτρέπει την πλήρη αδρανοποίηση του. Στηρίζουμε και κοινοποιούμε την απόφαση για να διασωθεί το κτίριο Κολοκοτρώνη και να γίνει κτήμα των μηχανικών στους οποίους ανήκει.

Ολόκληρο το ψήφισμα εδώ

 

Ψήφισμα ΣΠΜΕ σχετικά τα γεγονότα στο ΕΜΠ της 14ης Οκτωβρίου 2025

Με πρωτοβουλία της ΠΡ.Ε.Σ.Α. ο ΣΠΜΕ στέκεται στο πλευρό των διωκόμενων φοιτητριών και φοιτητών του ΕΜΠ

Ξημερώματα της πανεργατικής απεργίας Τρίτη 14/10, έγινε βίαιη επέμβαση των δυνάμεων καταστολής, στο Πολυτεχνείο στο κέντρο της Αθήνας, που προχώρησαν σε σύλληψη των φοιτητών και φοιτητριών που βρίσκονταν στο χώρο, ύστερα από την αγωνιστική απόφαση της μαζικής Γενικής Συνέλευσης του Συλλόγου Φοιτητών της Αρχιτεκτονικής για ολιγοήμερη κατάληψη της σχολής ενάντια στις διαγραφές φοιτητών, το νέο πειθαρχικό νόμο για τους φοιτητές και τους εργαζόμενους στα Πανεπιστήμια,  τα ιδιωτικά πανεπιστήμια και τη συμμετοχή στην απεργία 14/10. Το αποτέλεσμα ήταν 15 συλλήψεις φοιτητών, που οδηγήθηκαν στο αυτόφωρο με κατασκευασμένες κατηγορίες σε βάρος τους. 

Ο γνωστός Πρύτανης  Χατζηγεωργίου των ΜΑΤ, των διώξεων, και της εισβολής των επιχειρηματικών συμφερόντων στο ΕΜΠ, αξιοποιώντας το αντιδημοκρατικό και αυταρχικό νομοθετικό πλαίσιο της κυβέρνησης της ΝΔ, κάλεσε για πολλοστή φορά τα ΜΑΤ στο ίδρυμα  προκειμένου να εκκενώσουν το χώρο από τους φοιτητές, τους φοιτητικούς συλλόγους και τις αγωνιστικές κινητοποιήσεις τους. Αυτή τη φορά πήγε ακόμα παραπέρα: τόλμησε να καλέσει τα ΜΑΤ για να σπάσει κατάληψη αποφασισμένη από το φοιτητικό σύλλογο!

Ενάντια στην αυταρχική διολίσθηση και με σκοπό να σταθούμε στο πλευρό των διωκόμενων αγωνιζόμενων φοιτητών και φοιτητριών, καταθέσαμε ως ΠΡ.Ε.Σ.Α., στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΣΠΜΕ που έγινε την Τετάρτη 15 Οκτωβρίου, πρόταση ψηφίσματος που καταδίκαζε την επίθεση στο ίδρυμα και τη σπουδάζουσα νεολαία, ζητούσε ακύρωση του νέου αυταρχικού πειθαρχικού νομικού πλαισίου και απαιτούσε να σταματήσει η δίωξη των διωκόμενων φοιτητών και φοιτητριών.

Στο 15 μελές Διοικητικό Συμβούλιο αυτό, η πρόταση μας δεν στηρίχθηκε από τις παρατάξεις της ΔΚΜ (6 έδρες) και της ΔΗΣΥΜ (3 έδρες). Η ΔΚΜ κατά την πάγια τακτική της προσπάθησε να εκτροχιάσει τη συζήτηση, με κάθε δυνατό τρόπο, ενώ οι εκπρόσωποι της ΔΗΣΥΜ δήλωσαν ότι αν και διαφωνούν με το νέο νομικό πλαίσιο, δεν ήταν σε θέση να υποστηρίξουν το ψήφισμα, βάζοντας πλάτη ουσιαστικά στην προσπάθεια της ΔΚΜ, να μην πάρει θέση ο Σύλλογος.

Την Παρασκευή 24 Οκτωβρίου και αφού είχε πάρει απόφαση στήριξης των διωκόμενων φοιτητριών και φοιτητών και η Αντιπροσωπεία ΤΕΕ και ο Σύλλογος Μελών ΔΕΠ της Αρχιτεκτονικής Σχολής ΕΜΠ και η Σύγκλητος ΕΜΠ, επαναφέραμε την πρόταση ψηφίσματος προς το ΔΣ ΣΠΜΕ. Μετά από πολύ πίεση, η παράταξη της ΔΗΣΥΜ υποχώρησε, προτείνοντας  ψήφισμα, το οποίο εν τέλει υιοθετήθηκε από την πλειοψηφία του ΔΣ ΣΠΜΕ με 9 ψήφους υπέρ και με τα 6 μέλη της ΔΚΜ να απέχουν από τη διαδικασία. 

Το τελικό ψήφισμα ΣΠΜΕ εδώ

Ως ΠΡ.Ε.Σ.Α. Πολιτικών Μηχανικών θα συνεχίσουμε να κάνουμε ό, τι περνάει από το χέρι μας, ώστε ο ΣΠΜΕ, να βγει από την κατάσταση απαξίωσης και αδράνειας στην οποία οι συστημικές παρατάξεις τον έχουν επιφέρει και θα συνεχίσουμε να κάνουμε ό, τι περνάει από το χέρι μας, ώστε ο ΣΠΜΕ να τάσσεται στο πλευρό των αγωνιζόμενων φοιτητ(ρι)ών, στο πλευρό των δίκαιων αιτημάτων των εργαζόμενων μηχανικών και στην υπηρεσία της κοινωνίας και όχι των συμφερόντων